Les hommes de l’entreprise

Une équipe de 38 chauffeurs composent l’équipe des Transports Maillard dont l’âge moyen est de 40 ans.

Tous diplômés d’un CAP ou d’un titre professionnel de conducteur routier et du permis E ou EC, chaque chauffeur est également formé à la FCOS (formation continue obligatoire de sécurité), à la FIMO (formation initiale minimale obligatoire) aux normes Qualimat et à la manipulation des remorques de produits pulvérulents.

Tous les chauffeurs sont sensibilisés:

→ à l’éco-conduite: fluidité, anticipation et réduction de la vitesse,
→ aux règles relatives à la sécurité routière, à la sécurité environnementale,
→ au service client et à la logistique.

Les transports MAILLARD, c’est une équipe jeune et dynamique avec de nouvelles opportunités possibles au sein de l’entreprise qui accueille toujours les nouvelles candidatures motivées pour le métier.

Jean François Maillard - Fondateur

50 ans, marié, et père de 2 enfants, Jean François Maillard est le directeur de l’entreprise des Transports Maillard depuis 2005.

Après une formation de conducteur routier en 1991, et un bac professionnel transports et exploitation logistique en 1993, Jean François Maillard a poursuivi sa formation professionnelle de conducteur routier dans l’entreprise montoirine MTTM pendant 5 ans jusqu’en 1998. Il se forme ensuite à la manutention portuaire en tant que responsable logistique au port de Montoir jusqu’en 2005.

Il créé la société de transports la même année, et ouvre le siège social de Besné en 2007.

Dynamique, motivé et très impliqué dans la vie locale, le chef d’entreprise soutient les clubs de foot de Besné, et le club de Basket de Campbon/Prinquiau.

Solidaire de “ses gars” face aux règlementations et aux normes du métier, il est proche de chacun d’eux: “Garder l’humain au cœur du travail est essentiel pour moi. Je suis tous les jours à l’écoute des chauffeurs, et ils savent qu’ils peuvent s’exprimer librement avec moi”.

Passionné par son métier, il reste convaincu de l’avenir du transport routier et de son évolution vers des camions de moins en moins polluants, et de plus en plus efficaces pour l’acheminement des marchandises au plus près des besoins des entreprises ou des distributeurs.